Взобраться по почти вертикальной, покрытой грязью тропе на новом Toyota
4Runner Trail Grade кажется не такой уж сложной задачей, по крайней
мере, до тех пор, пока мы не добираемся до гребня холма. На самом деле,
эта тропа слишком отвесная, чтобы подниматься по ней пешком: переднее
левое колесо начинает терять сцепление, и перед машины начинает
стаскивать в сторону, прямо к обрыву, окружающему эту тропу с обеих
сторон.
Остановив SUV на прямо на склоне (и сделав несколько глубоких
вдохов), мы нажимаем на кнопку Crawl Control, выбрав самый агрессивный
режим, покрепче хватаемся за руль и полностью убираем ногу с педали
тормоза. В этом режиме
...
Читать дальше »